4年ぶり・・・かな?(『朝雲』1943製作その1)

昨日の雪は皆さま大丈夫だったでしょうか?

どうも、こんばんは!

交通機関も影響を少なからず受けていたみたいでしたが・・・


今日は打って変わっていいお天気になりました^^


・・・さて、今日の記事は。。。。


朝潮型駆逐艦の「朝雲」です!^^;

朝潮型は・・・もしかしたら4年ぶり・・・かも?


ベースキットはピットロードインジェクションキット。ディテールアップは基本的には汎用品を


使っていきます。



asagumo301.jpg


船体の基本処理が終わったところです。


船底板にケース固定用のナットを取り付けて接着。合わせ目に溶きパテを流し込んでから


綺麗にヤスって形状を整えていきます。


asagumo302.jpg


後部甲板にある爆雷装填台と投射装置のパーツが付くダボ穴をプラ材で埋めて


不要なモールドは削り取ってあります。


その他にも。。。


asagumo303.jpg


魚雷運搬軌条を削り取って、ボートダビット用のダボ穴やスキッドビームの穴など


先に埋めて面を整えました。^^


asagumo304.jpg


asagumo305.jpg


船体フェチの工場長・・・(^▽^;)


コダワリの艦首部分の磨き加減です^^


アンカーレセスも、完成するとほとんど見えないんですが、、、

そこはしっかり開口して、くぼみも再現していきました。(^^)/


ダブルカーブドバウも形状が変わらないギリギリのところまで薄く削りこんでます。



asagumo306.jpg


後は、構造物パーツの下ごしらえをしていきます。


煙突もしっかり開口処理。



次に兵装を先に製作作業していきました。


92式4連装魚雷発射管です。


asagumo307.jpg


個人的に好きな静模のパーツのシールド部分に、ピットロードのパーツを移植。

(パーツの色が違うのでわかりやすいと思います。)


ジャッキステーや通気口、ハッチやラッタルなど必要個所はディテールアップしていきます。


もちろんピットロードのNEシリーズやファインモールドのナノドレッドも素晴らしいのですが、


盾形状については静模のパーツが一番正確に再現されています。


・・・あと、一番の問題は船体によっては発射管の前後が収まらないという点と、


付け替えるジャッキステーなどのモールドがかえって邪魔になるという点もあります^^;



割と使わずに余ってしまうパーツたちですが、こんな風にすると逆にしっかり再現できます。


ディテールアップ派の方は一度お試し、おススメしますよ~



次は12.7cm連装砲


asagumo308.jpg


アオシマの陽炎型のキットについているパーツです。


C,D型砲については外観はこれが一番バランスがいいです^^

NEパーツももちろん素晴らしいのです。

ただ、こちらはパーツの底部分も再現している関係で、これまた船体パーツによっては

そのまま使うと腰高になってしまいます。。。。



個人的にはピットの船体にはこのアオシマパーツがしっくりくると思います。


(アオシマの船体にはピットのNEがこれまたドンピシャなので変な逆転現象ですね^^;)



今日はこんなところでしょうか・・・^^;



さて、この「朝雲」。

あのキスカ撤収作戦に参加していた艦艇の一隻で、第2収容隊でした。


どんな状態だったのか・・・?

いろいろと調べたのですが、結論付ける資料は見当たりませんでした。


・・・なので、全くの個人的な推測ではあるのですが、


艦尾に大発を載せてキスカ部隊を迎えに行った姿を考えて再現してみようと思います。



同じ収容隊にいた特Ⅲ型駆逐艦「響」はその記録が残っているので、

おそらくはあの木村指令の指示で、収容隊の艦は同様に艦尾の装備を取り払って

運搬用の大発を載せていたのではないでしょうか・・・?


およそ二時間という短時間で5000人以上の兵員をピストン輸送して撤収、

戦傷者ゼロという奇跡の作戦をやり遂げた一艦を再現できればと思います。



ご覧いただき、ありがとうございました!


明日も引き続き「朝雲」の製作記事の予定です。


(他のテーマの方も早く!と聞こえてきそうですが・・・・しばしお待ちを・・・


ではでは(^^)/
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